Nina Musche Der rosa Ford oben ist mit Sicherheit nicht in Serie so lackiert worden. Aber mit Ford starteten die ersten Fließbänder, und damit auch die Serienlackierung. Was war also plötzlich anders? Dazu ein kurzer Blick zurück. In der Vor-Fließband Zeit wurde Gebrauchsgegenstände wie Möbel oder auch Kutschen und die ersten Autos einzeln und von Hand mit Pinseln oder ggf. Rollen in vielen Schichten lackiert. Außerdem dauerte die Trocknung des Leinöls ziemlich lang - zu lang für eine serielle Produktion. Jedes Teil wurde individuell lackiert, meist erst nach der Montage. Mit Beginn der größeren Serien und Stückzahlen musste ...