Mark Heekeren, Marc Eberhardt und Petra Della Valentina, Byk Aktuell konzentriert sich die Mehrfarbigkeit bei Automobilen meist auf ein in Kontrastfarbe lackiertes Dach, aber in Kleinstserien werden auch schon heute Autos mit mehrfarbigem Lackaufbau versehen, um Individualität auszudrücken. Was lässt sich tun, um den heutigen Automobillacken ideale Eigenschaften für diese neuen Anforderungen mitzugeben? Inwieweit lassen sich Benetzung und Haftung dieser Schichten messtechnisch vorhersehen? In den meisten Fällen ist heutzutage eine mehrfarbige Lackierung noch immer mit viel Aufwand verbunden, da die Maskierung der nicht zu lackierenden Flächen meistens manuell erfolgt. Teilweise wird die Oberfläche vor der Applikation ...